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欢乐彩票工具类产品为支点 百姓车联撬动万亿汽

作者:admin 时间:2021-08-31 16:00

  以往互联网公司都是通过建设平台,以解决交易双方的信息不透明、不对称为主要的创业方向,如阿里解决的卖家与买家的信息不对称,滴滴解决的是出租车与打车人的信息不对称……

  但随着互联网对生活的渗透度逐渐增加,以及互联网人口流量的消退,以资源对接为抓手的平台类创业者陷入到增长瓶颈,用户增长缓慢、流失率高、平台营收艰难。欢乐彩票而在行业低迷时,部分互联网创业者找到了发展的新密码——以工具类产品为支点,再撬动一个市场或是固化的传统行业。

  在这场互联网下半场的突围战中,百姓车联凭借“危险驾驶行为AI智能识别系统”成为了工具类创业企业在汽车后市场领域跃起的一个的范例。

  据德勤发布的《2020中国汽车后市场白皮书》显示:中国汽车后市场规模将持续增长,预计2025年,其市场规模将达到1.7万亿。汽车后市场虽然有万亿的体量,但却存在维修厂分散、渠道和厂商垄断导致修车零整比高、行业格局固化等问题,严重阻碍汽车后市场的互联网化和数字化。

  而百姓车联认为,数据是撬动汽车后市场的支点与撬棍。为此,百姓车联推出“危险驾驶行为AI智能识别系统”,该系统不仅能够捕捉成员的高危驾驶行为,如急加速、急减速、急转弯等,而且还能追踪到这些行为背后的个体原因,成员是否存在打电话、刷微信等行为。

  从实际效果看,百姓车联不仅能训练车主的驾驶习惯,同时还为对价格敏感的三四五线城市车主提供普惠性养车、修车、用车服务,能降低车主费用支出。

  车主安全出行和舍不得买车损险是车主的痛点,而百姓车联以此为抓手,获得了车主车型成员驾驶习惯、车辆维修记录、以及车辆健康状况等数据。

  数据就是支点和撬棍,百姓车联以此去撬动汽车后市场僵化的格局,为维修厂、零部件生厂商等上游企业,提供数字化、智能化赋能,改善其经营模式。

  在C端,根据车辆健康状况数据,百姓车联依托大数据算法和人工智能,对车辆进行全生命周期管理,未来系统平台可以自动通知车主,什么时间需要保养,什么时间需要更换相应的部件……

  在B端,百姓车联可以赋能维修厂和零部件厂商,一方面为传统修理厂导流、制定维修标准、对门店管理提供SAAS等数字化管理软件;另一方方面,百姓车联通过大数据分析,为零部件厂商的生产提供决策依据,该生产哪些部件、部件的数量规模是多少……改变零部件厂商被动的订单式生产,推动生产商“敏捷化”、“柔性化”生产的改造。

  以工具类产品为支点,撬动一个固化的行业将是未来互联网创业的主流模式,百姓车联在汽车后市场的初步实践,验证了这一发展模式——在互联网深度渗透生活的今天,以打破信息不对称为目标的平台类企业,正在逐步被互联网创业者淘汰,工具类互联网企业将成为创业者们的首选。